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第182章 南昌会战1（第2页）

三、第o集团军第军负责武宁周边防务，第、第军负责武宁以北横路附近防务。

四、第集团军第军、第o军、第军、新编第军控制于浏阳、长沙、醴陵地区，作为预备队使用。

年月下旬，国民政府军事委员会军令部第厅根据各方面的情报汇总分析，判断日军有攻占南昌的意图，提出了应对的部署意见。

月日，国民政府军事委员会致电第战区司令长官：

“第战区为确保南昌及其后方联络线，决即先制敌，转取攻势，以摧破敌之企图。”

“攻击准备应于月o日前完毕，预定攻击开始日期为月日。”并对指导要领及部署做出了原则指示。

第战区司令长官在月日和o日接连致电国民政府军事委员会，提出部队的整训还没有完成，补给也非常困难，难以及时完成攻击准备，要求延迟至月日再开始实施攻击计划。

国民政府军事委员会于月日复电，强调先制人的攻击目的是牵制日军兵力转做他用，故此，攻击开始日期一定不能迟于月日！

但当华国军队还在集结准备物资、想要先制人采取攻势时，日军抢先起进攻，于是第战区就地转入防御作战。

南昌是江西省省会，是浙赣铁路和南浔铁路的交会点，是华国第战区和第战区补给线和后方联络线的枢纽，具有非常重要的战略地位。

华国空军以南昌机场为基地，经常袭击九江附近在长江中航行的日本海军舰艇，对九江和武汉日军后方补给线的威胁很大，日军若要改善在华中的战争局面，必须要攻占南昌，

日本“华中派遣军”在武汉作战时就想占领南昌，但因日军第o师团在万家岭遭到毁灭打击，被迫放弃攻了占南昌的作战计划。

日军占领武汉后，为切断江西、安徽、浙江经浙赣路至大后方的交通线，消除国军飞机对九江和长江航道的威胁，占领南昌机场以缩短对华国南方进行轰炸的航程，决定第军各部经过休整补充后先实施南昌作战，代号为“仁号作战”。

年月日，日军“华中派遣军”向第军下达了对南昌作战之要领：“攻占南昌之目的，在于切断浙江省、安徽省、浙赣铁路方面敌人的主要联络线路”。

“第军应急袭突破敌人阵地，一举沿南浔地区攻占南昌，分割、粉碎浙赣线沿线之敌。同时要以一部从鄱阳湖方向前进，以便利于主力作战，攻占南昌后，应确保南昌以南交通线畅通”。

日本“华中派遣军”还和日军舰队商定了协同作战的计划，并命令在湖北和在杭州的日军在南昌作战开始前，先在汉水和钱塘江地区采取一些军事行动，以牵制和迷惑华国军队。

日军南昌作战时间定为月上旬，开始攻击时间由第军司令部确定。

年月日，日军第军和航空兵团及海军第联合航空队商定了协同作战的计划。

冈村宁次为了保证占领南昌的攻击行动获得成功，数次派作战主任参谋乘飞机侦察南昌周边的地形、国军的兵力配置、工事状况、防御体系及重武器的位置等。

根据侦查获得的情报选定进军路线、主要突击方向、渡过修水河的地点等。

为提高进攻的度和加强攻击强度，冈村宁次改变了以往将战车和野战重炮兵配属给各师团使用的作战方法，在强渡修水时由第军集中统一指挥使用。

同时也改变了将战车分布在步兵前面掩护和引导步兵攻击的传统战术，将战车编为战车集团，保持在第一线步兵前方两天行程的距离，在航空兵支援下，进行远程迂回包抄，突破国军防线，为后续跟进的部队开路。

日军此次作战共有各种火炮oo余门，交由野战重炮兵第旅团的旅团长澄田崃四郎统一指挥，坦克和装甲车共有辆，则由战车第大队大队长石井广吉指挥。

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月下旬，第师团开始向武宁、箬溪方向移动，井上支队开始打通鄱阳湖水路，第师团等在粤汉路北段和湖北安陆汉水左岸开始佯动。

日军第军原定于月o日“陆军纪念日”动攻击，但南昌地区从月中旬起连续下了个多月的大雨，河水泛滥，道路泥泞，耽误了攻击准备时间。

直到年月日，第军才确定作战开始的日期为月o日。

南昌会战国军共投入共有个集团军，第战区的第o集团军、第集团军、第集团军和第战区的第集团军。

投入军队为：

、第军，包含第第师、第师、师。

、第军，包含第o师和预备第师。

、第军，包含第师、第师、第师、预师。

、第o军，包含o师和第师。

、第军，包含新编第师和新编第师。

、第军，包含新编第师和新编第师。

、第军，包含新编师、新编第师和新编第o师。

、第o军，包含第师、第师、第师。

、第军，包含第师、第师、第师。

o、第军，包含第师和第师。

、第军，包含第师、第师和第游击纵队。

、第军，包含第o师、第师、第师、第师、预备第o师。

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