笔趣阁

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“那南云君呢？打算宵夜吃什么？”林千秋点完自己的后问南云凉介，南云凉介也没有犹豫，点了一份馄饨。

然后在他们的点单上来前，果然就有了空位，正好是最好的吧台位！林千秋立刻拉着南云凉介去坐下，继续等自己的豆芽拉面端上来的同时，默默观察着老板、店员、客人这些人的动作和互动。

这个时候林千秋已经获得了一些不错的讯息，不过真等采风进度条向前一大截，还得等这一波高峰过去——林千秋

椿?日?

是快12点的时候进的店，等位、加上以极慢的速度吃完那份小份豆芽拉面后，时间就来到了凌晨12点40分，这一波客流高峰也就渐渐过去了。

虽然店里客人一段时间内还是满座，但已经没有等位的现象了。

林千秋又接着点了一份小份的叉烧拉面（可以和南云凉介分着吃），然后就在等餐时‘心安理得’地观察起周围没有之前那么兵荒马乱、嘈杂吵闹了，更方便她观察一些。

她就听到隔壁桌的两个男客在说今年‘筑波世博会’的事，看起来是出租车司机？嗯，也没错，如果是开夜班出租车的，肯定会通宵啊！这个时间点，也算是他们的‘午餐’了，如果不想吃冷冰冰的便当，又正好开到附近，会不知不觉踏进来真是不奇怪。

大概每个地方的出租车司机都是最能说的一群人吧，而且他们谈论的东西很多都会涉及到政治经济，堪称键政第一梯队这大概和他们总是呆在出租车里，基本上就和收音机为伴，而电台里除了听歌，听广播剧，大概也就是政经方面最多、最引起他们注意了。

而一旦比别人知道的多一些，难免想要和其他人说一说。尤其是出租车司机，工作环境的原因，难得能说说，表达欲望肯定更强——虽然总说出租车司机健谈，但说实际的，客人表现出没什么交谈欲望的话，他们一般也会保持沉默，而不是唠叨个不停。而多数人其实也没想和陌生的出租车司机聊天，所以他们一天到晚能唠的嗑也不多。

总之，两个出租车司机先生，针对筑波世博会真的说了很多，好多都是高屋建瓴的。以他们的视角高度，还有滔滔不绝，不管说的水平如何，林千秋都觉得足够上电视节目了更别说，后面还说到了最近对商品出口的担忧。

嗯，这两年美国人反日情绪很高涨，倒不是说美国人想起来自己在二战时也是和日本打过的了。对美国来说，那些说起来都是想起‘旧怨’的借口，根本原因还是因为日本商品大量涌入美国，这让一些美国人的利益受损，还有一些美国人则是单纯看不惯。

怎么说呢，这个时代的美国制造业好像还是可以救一救的，所以这个时候嚷着要‘排日’，将日本商品赶出美国，其实比几十年后那次理由充分，也更有胜算——从后世人的角度来说，这一次美国确实也赢了，嗯，至少赢了一部分。

美国确实打下了人日本不断向上升的势头，一个广场协议后，看起来日本是烈火烹油，实际却是最后的疯狂——很多不了解这段历史的人会觉得，广场协议之后日本经济就完蛋了，广场协议就是美国人压着日本签的。

其实不是，广场协议签订的1985年，还没到泡沫经济的全盛期呢！之后日本还有6年纸醉金迷、如梦似幻的日子。甚至宽泛一些说，日本人其实是到了1993年到1995年才真正意识到经济形势变了，即使那个时候股市、房地产等已经崩溃纪念了。而从这个时间尺度，日本广场协议后，还有10年呢，10年才如梦初醒！

不过这也不是故事的结局，最终美国割了日本的韭菜，再加上吃掉了冷战胜利的红利，看起来是到了帝国巅峰。然而然而，最初的目标并没有达成，即恢复美国的制造业——为什么要排挤日本制造的商品，不就是正常竞争不过了，要用盘外招，然后维持自身存在吗？

所以才说，这一次美国赢了，但也只赢了一部分。

不过不管美国是不是只赢了一部分，至少在这件事上日本是绝对输了，这是无可争议的。

第183章霓虹物语1985（14）林……

林千秋为了新作开始每礼拜去深夜居酒屋、屋台采风，这个过程持续了两个月——当然，在此期间，新的小说已经动笔在写了，不断地采风只是为了积累更多的写作素材，以及让自己更多沉浸在那种‘氛围’中。

林千秋动笔时就很在意‘氛围’，如果写作也有派别，她就是‘方法派’了，需要将自己代入进去。所以她很喜欢在写东西的时候放音乐，是适合写的东西的感觉的音乐只有这样，写的东西才更有那种说不清道不明的气质。

现在也是，她需要将自己沉浸到新小说那种有点儿怅惘，又有点儿温暖，人迷失在东京这座城市里的感觉。所以保持每周去一次深夜的居酒屋、屋台就最好不过了，这座城市里没有比这更适合的，更别说这本来就是林千秋小说里的场景。

“感觉这家‘ABOUT’有一点非常值得称赞，上菜真的超级快！即使是人最多的时候，坐下没多久菜也好了，而且味道也不坏，是不是？”林千秋从餐厅出来，感觉脸上有一些热，还用手摸了摸自己的脸。

这次是她第八次深夜采风了，来的是南青山一家名叫‘ABOUT’的店。这家店的菜做的挺不错的，就是这类店的常见水平里比较好的那种，有烟火气的好吃。尤其是炒荞麦面，特别出色，相比起来另一个作为招牌的菠菜沙拉在林千秋看来就很普通了。

林千秋的感觉里，这种店就擅长做一些味道重一些的菜，碳水或者肉都好，蔬果则很少有能做出高水准的——不过好在日本自古以来就常见洗一洗、切一切就上菜的传统（这和华夏完全不同，所以常有人对比着说，说华夏菜是‘火的艺术’，而日本菜是‘水的艺术’，好水就有好菜），蔬果如果是这样处理，也就是做沙拉什么的，倒一般不会让人无法接受。

坐上南云凉介副驾驶座，虽然很快空调就打开了，林千秋还是拿手扇了扇风。发现南云凉介在看自己，林千秋还解释了一下：“一定是那瓶啤酒的

春鈤

原因！嗯，我的酒量没那么差，但是很容易红脸呢。”

刚刚在‘ABOUT’里，林千秋主要还是喝乌龙茶和汽水来着，但中间也喝了一瓶啤酒。说起来深夜采风每次多多少少都会喝一点吧，不是林千秋突然爱上小酌了，而是要有那种深夜居酒屋、屋台的感觉，喝一点儿似乎是避免不了的。

倒是南云凉介每次都没喝，因为他要开车的——这不是南云凉介有‘喝酒不开车，开车不喝酒’的觉悟，要知道，八十年代的日本，大家对‘酒驾’这种事只能算是模模糊糊有个概念，实际却不真的在意。

有点儿像‘职场性骚扰’，模模糊糊知道这事儿不是什么好事，但加害者们不太在意，而受害者也很难真的突破整体社会氛围去撕破脸。

大把大把的人酒驾，只有到了会醉驾的程度，身边的人才会不让他们开车。大概在很多人的感觉了，‘醉驾’确实不对，可是喝了酒就不能开车，这又是什么道理——这种想法别说是八十年代了，就是几十年后，依旧不少人有呢！只不过在酒驾查的越来越严，多数人对此反感的情况，不会公开去说罢了。

南云凉介这一点上和这个年代多数人的认知保持了一致，最多就是因为他学历高、素质好，对‘醉驾’的基准线设的严一些。但要说沾酒就不开车，那是没有的。

但和林千秋在一起的时候，他会更注意安全——说到底，他也不是那种真的不懂医学道理，还特别固执的老一辈。他能理解医学上定义的酒精在人体的影响，认可一旦喝酒就会存在更高风险的事实。

甚至，很多固执的老一辈也不是不认，只是衡量风险可能，觉得这个险不是不能冒。大概就是觉得出事概率其实很低，自己不可能倒霉到那份上吧。

日本人真的在意酒驾这件事，那都是九十年代的事了。因为出了一起严重的车祸事故，当时率先赶到现场的摄影师拍下了一张非常著名的招牌。照片的一边是悲痛欲绝，抱着死者的亲属，另一边是醉眼朦胧，以至于茫然不知道发生了什么事，刚从车上走下来的驾驶者。

这张照片实在太有冲击力了，立刻引发了广大国民对酒驾的讨论，之后日本国内对此的要求才会越来越严格。

而说到南云凉介，其实他一开始都没有注意到，自己和林千秋一起的时候会更加注意驾驶安全。只能说打算点酒的时候，想到了之后还要送林千秋回住处，本能觉得这不安全，就没有点。事后想想，别的时候也没有这样啊。

其实是太重视了人就是这样的，在乎不在乎其实不是说出来的，本能的行动有时甚至会快过脑子。

“会头痛吗？”南云凉介看了看车子前窗倒映出来的林千秋的镜像，点了点头，一边发动车子，一边问她。

“不会，至少只喝一点点不会啦”林千秋笑眯眯地说，然后还看向窗外：“啊，最近很热呢，每到这种时候，我就会很纠结。夜晚的城市，开车吹吹夜风会很有感觉，但空调是更舒服的——有点像工业社会将人与自然隔开了，但它也确实保障了现代人能安全舒适地活着。”

说到这里的时候，林千秋忽然又摇了摇头：“不行，至少在东京的闹市区，还是不要打开车窗了夏天的东京实在太难闻了。”

这不是林千秋挑剔，而是大城市夏天的马路真的非常难闻！这一点没有在夏天白天压过大城市马路的人是不能理解的。上辈子林千秋就深有体会了，这辈子生活在八十年代的东京，也是逃不掉，毕竟八十年代的东京真要说的话，也不差千禧年后的大城市什么。

甚至因为城市很多地方老旧，八十年代的环保卫生标准也不如几十年后，某种意义上还更糟糕。

南云凉介的车开的很平稳，于是这辆车便平稳地在后半夜的东京夜色里滑翔。穿过一些霓虹，又穿过一些很静谧的街巷，光影透过透明车窗映照到车内，林千秋和南云凉介的脸就会有时清晰，有时模糊。